贵阳汽车贴膜讲解汽车天窗为什么要贴膜
发布时间：2020-03-25
贵阳汽车贴膜讲解汽车天窗为什么要贴膜
大部分汽车的天窗用的是普通钢化玻璃，而不是“夹胶玻璃”，这就会有两种风险：一是自爆；二是在遇到车祸车辆发生翻滚时，天窗玻璃破碎，天窗洞开，人可能从天窗甩出去而送命。
这两种风险的概率都不算高，但从美国的统计数字看，也不是罕见现象，加点小心也是应该的。
也许使用天窗气囊才是终极解决案，这样不管是在天窗打开还是关闭的状态下，在车辆发生翻滚时都可以把人挡在车内——统计表明，如果人被甩出车外，生存机会极低。但这种方案明显指望不上，大家还是用别的办法对付一下。车上乘员如果被甩出车外，生存率非常低
如果你的车上有天窗，尤其是面积比较大的天窗，比较好的贴上膜。市面上大品牌的车膜有的是具备“防爆”功能的，贴膜后的玻璃，在自爆或受力破碎时，还会保持“整体状态”。这原理跟“夹胶玻璃”差不多，也许效果比不上夹胶玻璃，但贴膜后总归多了一道防护。
关键的是，不管你坐在车上什么位置，一定要系安全带。在车祸中，安全带可以固定车内人员，有效防止发生“二次伤害”——被甩出车外，就是一种严重的“二次伤害”。这才是乘车的正确姿势
大部分汽车的天窗用的是普通钢化玻璃，而不是“夹胶玻璃”，这就会有两种风险：一是自爆；二是在遇到车祸车辆发生翻滚时，天窗玻璃破碎，天窗洞开，人可能从天窗甩出去而送命。
这两种风险的概率都不算高，但从美国的统计数字看，也不是罕见现象，加点小心也是应该的。
也许使用天窗气囊才是终极解决案，这样不管是在天窗打开还是关闭的状态下，在车辆发生翻滚时都可以把人挡在车内——统计表明，如果人被甩出车外，生存机会极低。但这种方案明显指望不上，大家还是用别的办法对付一下。车上乘员如果被甩出车外，生存率非常低
如果你的车上有天窗，尤其是面积比较大的天窗，比较好的贴上膜。市面上大品牌的车膜有的是具备“防爆”功能的，贴膜后的玻璃，在自爆或受力破碎时，还会保持“整体状态”。这原理跟“夹胶玻璃”差不多，也许效果比不上夹胶玻璃，但贴膜后总归多了一道防护。
关键的是，不管你坐在车上什么位置，一定要系安全带。在车祸中，安全带可以固定车内人员，有效防止发生“二次伤害”——被甩出车外，就是一种严重的“二次伤害”。这才是乘车的正确姿势
