贵阳透明膜在施工时以及施工后的细节——朋来贴膜
发布时间:2017-07-27
贵阳透明膜同分为三层,一层是保护膜,防止透明膜内侧沾染灰尘,第二层是透明膜,粘贴在车身表面,第三层是覆膜,主要是防止施工时刮板刮伤保护膜表面形成细微的划痕,一般在施工完成后撕去覆膜。
贵阳透明膜在施工过程完全采用水贴的方法,根据不同的膜施工方法也不同,一般的透明膜需要用烤抢加热拉伸,进口是透明膜则不需要用烤抢(注意施工环境必须是无尘车间)。
贵阳透明膜裁边一般采用与车漆表面齐边的方法,这样可以有效的防止灰尘和沙粒进入透明膜缝隙中。
车身的每块部位基本都是整贴的,一般不会出现很明显的拼接。
整车施工后必须停留3天左右,等待透明膜内侧水分完全蒸发,这样可以防止车辆在高速行驶的途中,造成透明膜脱落的现象。
贵阳透明膜贴覆在漆面上能明显提升漆面亮度,且不产生雾化、胶印、水印、桔皮及刮板等痕迹。